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關(guān)于合鍛

為黨的百年華誕獻(xiàn)禮 | 合鍛智能參與的國(guó)家科技重大專項(xiàng)“汽車復(fù)合材料車身模壓成形技術(shù)與裝備” 課題通過(guò)驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間：

2021-07-02

近日，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心在蕪湖組織召開(kāi)了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)“汽車復(fù)合材料車身模壓成形技術(shù)與裝備”課題（課題編號(hào)：2018ZX04026001）綜合績(jī)效評(píng)價(jià)會(huì)議。合鍛智能作為主要參與單位承擔(dān)了課題中核心裝備—國(guó)產(chǎn)20000kN及40000kN復(fù)合材料壓機(jī)的應(yīng)用示范。

專家組通過(guò)資料審閱、聽(tīng)取匯報(bào)和示范現(xiàn)場(chǎng)核查后，一致認(rèn)為各課題單位圓滿完成了課題任務(wù)書(shū)的建設(shè)內(nèi)容，達(dá)到了考核指標(biāo)的要求，一致同意通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)驗(yàn)收。

公司總工程師李貴閃作項(xiàng)目匯報(bào)

專家組現(xiàn)場(chǎng)查看

在此項(xiàng)目中，合鍛智能組織的科研團(tuán)隊(duì)攻克了復(fù)合材料壓機(jī)高速實(shí)現(xiàn)方式及控制技術(shù)、節(jié)能降噪音技術(shù)、變壓力控制技術(shù)、四角調(diào)平技術(shù)和關(guān)鍵部件加工制造技術(shù)等多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，成功完成了20000kN熱固性復(fù)合材料液壓機(jī)和40000kN 熱塑性復(fù)合材料高速液壓機(jī)的研發(fā)與制造，分別在熱固性復(fù)合材料模壓成形驗(yàn)證線和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料模壓成形驗(yàn)證線上進(jìn)行了應(yīng)用示范。20000kN液壓機(jī)采用了伺服控制技術(shù)，具有節(jié)能降噪等明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)。40000kN液壓機(jī)采用了基于比例伺服控制的蓄能器系統(tǒng)，滑塊快降速度達(dá)1000mm/s，工作速度達(dá)到1-80mm/s，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。兩臺(tái)設(shè)備有力保障了復(fù)合材料模壓成形示范線的順利建設(shè)，解決了在汽車領(lǐng)域大批量應(yīng)用面臨的“高成本、低效率”問(wèn)題，減少手工工序及人為因素，有效提高制品質(zhì)量與一致性，并降低重量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，社會(huì)效益顯著。

該課題的實(shí)施完成，為解決目前國(guó)內(nèi)大量依賴成套引進(jìn)國(guó)外設(shè)備的問(wèn)題，提供了示范應(yīng)用方案。對(duì)推動(dòng)輕量化復(fù)合材料在國(guó)產(chǎn)汽車，尤其是自主品牌汽車上的應(yīng)用，加快我國(guó)汽車輕量化、綠色化制造進(jìn)程，具有重要意義。課題開(kāi)發(fā)技術(shù)還將從汽車領(lǐng)域延伸拓展到航空航天、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。

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