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關(guān)于合鍛
強(qiáng)基固本 | 合鍛智能舉辦2024年首場技術(shù)沙龍
發(fā)布時(shí)間:
2024-02-02
1月30日,合鍛智能2024年首場技術(shù)沙龍圓滿舉行。來自研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售等多部門針對液壓機(jī)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)及電氣控制技術(shù)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和討論,同時(shí)針對焊接、裝配、調(diào)試過程中的重點(diǎn)問題進(jìn)行詳細(xì)分析和討論,理清產(chǎn)品工藝改進(jìn)方向。
研發(fā)中心機(jī)械設(shè)計(jì)部副部長 張海杰
《液壓機(jī)新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)介紹》
介紹了壓力分級技術(shù)、快速加壓技術(shù)、變排量節(jié)能技術(shù)、四角調(diào)平技術(shù)和主動調(diào)平技術(shù)等新技術(shù)的重難點(diǎn)及注意事項(xiàng),這些新技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有助于提高液壓機(jī)的性能、效率以及穩(wěn)定性提供新的解決方案。
研發(fā)中心電氣設(shè)計(jì)部部長 方昆
《液壓機(jī)電氣控制介紹》
提出一系列電氣優(yōu)化方案,提升設(shè)備性能和效率,并針對現(xiàn)場布線、接線和故障判斷等問題提出一系列解決方案。
制造中心結(jié)構(gòu)車間主任 李成
《焊接難點(diǎn)問題分析》
針對重機(jī)大型結(jié)構(gòu)件焊接問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)意見。
制造中心加工車間主任 曹銘
《加工難點(diǎn)問題匯報(bào)》
希望研發(fā)中心能在后續(xù)的工作中充分考慮加工條件,提供更加優(yōu)化的工藝指導(dǎo)。
制造中心裝配車間副主任 馬祥龍
《裝配難點(diǎn)問題匯報(bào)》
從產(chǎn)品裝配、安調(diào)過程中遇到的實(shí)際問題出發(fā),通過問題的闡述、探討,并提出切實(shí)可行的設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)建議,以提升裝配效率。
會議討論階段,來自采購部、質(zhì)量部及各車間、部門的相關(guān)人員,針對日常工作中收集的問題進(jìn)行現(xiàn)場討論,研發(fā)中心總監(jiān)印志鋒針對以上問題逐一討論分析后續(xù)改進(jìn)措施。
公司副總經(jīng)理李貴閃在總結(jié)講話中表示,2024年度首次“技術(shù)沙龍通過帶著問題、討論辦法、解決問題的方式,可以有效提高溝通效率,現(xiàn)場快速解決實(shí)際問題。他強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新永無止境,技術(shù)的進(jìn)步,離不開與生產(chǎn)、質(zhì)量等多部門的溝通,后期還需定期針對新產(chǎn)品新技術(shù)的知識普及、實(shí)際制造過程中的工藝難點(diǎn)、制造問題進(jìn)行梳理,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降本增效。
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